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    郑万高铁湖北段控制性工程复工
    发布时间:2020-03-24 11:17:31阅读:收藏
    摘要:</h2>郑万高铁湖北段控制性工程复工</h2>记者23日从中国铁建(601186)股份有限公司获悉,由中铁十八局集团承建的郑万高铁湖北段控制性工程――黄家沟隧道全面复工。  中铁十八局集团郑万高铁项目有关负责人介绍,黄家沟隧道位于襄阳市境内,全长7827米,最大埋深400米,隧道岩体十分破碎、变形严重,地质非常复杂,围岩自稳性差,施工安全风险性较大,是郑万高铁湖北段中地质条件最复杂、施工难度最大、安全风险最高的控制性工程。  面对防疫和复工的压力,中铁十八局集团郑万高铁项目部严格按照相关规定,提前统筹,通过点对点包车...


    郑万高铁湖北段控制性工程复工


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    记者23日从中国铁建601186)股份有限公司获悉,由中铁十八局集团承建的郑万高铁湖北段控制性工程――黄家沟隧道全面复工。

      中铁十八局集团郑万高铁项目有关负责人介绍,黄家沟隧道位于襄阳市境内,全长7827米,最大埋深400米,隧道岩体十分破碎、变形严重,地质非常复杂,围岩自稳性差,施工安全风险性较大,是郑万高铁湖北段中地质条件最复杂、施工难度最大、安全风险最高的控制性工程。

      面对防疫和复工的压力,中铁十八局集团郑万高铁项目部严格按照相关规定,提前统筹,通过点对点包车方式将人员直接运到工地,做好疫情检查和个人防护,进场后即进行全封闭式管理,做到有序恢复施工生产。现已到岗244名管理人员和669名生产作业人员,投入机械设备358台套。

      据悉,郑万高铁湖北段是连接中原地区和西南地区的重要高速客运通道,是国家快速铁路网的重要组成部分,全长287.2公里,设计时速350公里。项目建成后,对构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。

    来源:新华网



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